מפת זרם הסילון המעודכנת

לא תמונה שלי.
שבוע טוב ומוצלח לכולנו!

את המערכת של רבעי. דוקא במצבים הללו מי שמצפון לסילון יכול לקבל הגברת הגשמים. נקוה שתיהיה הדרמה אחרת אפשר לשכוח מגשם סביר מדרום לגוש דן

שחורים מעל הרי אילת זה מחזה מאד לא שגרתי

הם שחורים רק כי הם מוצללים על ידי שכבת אלטואים רוויה (זרם הסילון כאמור) שנמצאת מעליהם וחוסמת מעבר של קרני שמש רבות אל מתחת לשכבה. הנמוכים כנראה התפתחו אורוגרפית מעל ההרים, אלה קומולוס מדיוקריס שיותר מגשם מקומי קליל כנראה לא ירד מהם

ובמפה גלוש דרום מזרחה עד שתמצא את ישראל (מצורפת תמונה). זרם הסילון זורם בעוצמה וסוחף אחריו עננות רום רב לאורך כל צד שלו.

אולי זה זמני לפרוש? ¯/_(ツ)_\¯

אין אף אחד חוץ ממך שמזהה ככה עננים...
וגם ההסברים שלך מעולים

בחיי שבחיים לא ראיתי זרם סילון מזווית כזאת , שאפו לצלם !

הסילון טס ברום רב ומעבה עננים בשכבות הגבוהות והבינוניות. תראה איך הפסגות של הקומולוסים שם מנותקות לחלוטין מבסיסי האלטואים שמעליהם, נראה כאמור כהתפתחות אורוגרפית.

תגיד דני, אותם עננים שמעל הרי אילת מורידים גשמים או לפחות טפטופים?

זה או שלא ירד שם כלום בכלל, או שירד טפטוף עד גשם קל מעננות בינונית מפותחת (נראה אלטוסטראטוס אופאקוס), או שירד בהרי אילת טפטוף עד גשם בינוני מהקומולוס הנמוך, או ששניהם המטירו כמפורט לעיל בהתאמה.

מהתמונה זה נראה שהאופציה שאף אחד מהם לא המטיר היא הנכונה, למרות שאני לא יכול להעיד במאת האחוזים כי לא כל הפרטים שם ברורים מספיק, ככלות הכל.

למי שמעוניין להעמיק וללמוד על זרם הסילון.
http://www.k3jae.com/wxjetstreams.php
דני, העננות הנמוכה בתמונה, לא קשורה לזרם הסילון. זרימת זרם הסילון היא בגובה של בין 10-15 קמ. והיא זרימה אורכית ממערב למזרח. זרימת הסילון מנוצלת טוב מאוד בטיסות המסחריות.
העננות באילת היא מדהימה לכשעצמה,אך כמו שהיא נראית בתמונה,אז היא צפונית לכוון דרום. ויתכן שבגלל משטר הרוחות ששולט באזור המפרץ,מקבלים תושבי אילת את העננות המדהימה והנמוכה ( התעבות ברום ענן נמוך).
תקן אותי אם אני טועה.

לי דווקא נראית מזרחית לכיוון מערב? אולי אני טועה

אבי שלום,
כפי שכתבת, זרם הסילון מנוצל היטב בטיסות מסחריות. האם יש משהו דומה בים? איזה זרם רציני ש"עוזר" לאוניות וחוסך בדלק??

העננות הינה מצפון לדרום, הכוונה כיצד היא נראית בתמונה, וזה כמובן יכול להיות גם מדרום לצפון, אבל ממשטר הרוחות במפרץ,ומדרום לאילת והלאה לכיוון ים המלח, הרוחות הינן דרומיות חזקות עד לדרום דרום מערביות. את העוצמה שלהן הם בזכות המסדרון ( fetch) המאפשר לרוחות לזרום ולהתגבר עקב ההרים משני צידי המסדרון, קרי הרי אדום מהמזרח והרי אילת ממערב.
בהפלגות שלי ( המעטות שהיו לי בחורפים האחרונים בכיוון אילת) נהנינו מרוחות דרומיות גביות שחסכו לנו המון בדלק, אבל גילגלו וטילטלו אותנו דיי קשה.

שאלה טובה.המון תשובות.
באוקינוס האטלנטי שולט זרם הגולף שמנוצל במיוחד בהפלגות מארהב לצפון אירופה והים התיכון בואכה גיברלטאר. התחזיות והמלצות ההפלגה הינן על גבולות זרם הגולף, ששם המהירות גבוהה, ומצד שני מאפשר הפלגה הכי קצרה ( מעגל גדול) .בהפלגה מהיציאה מהים התיכון לכוון אאה"ב או החוף המזרחי, משתדלים לרכוב על הרוחות שנוצרות מהשקעים במרכז האוקינוס האטלנטי. ( משטר הרוחות בשקע בחצי הכדור הצפוני, הוא נגד כוון השעון, ועקב התעמקות של השקעים, הרוחות עוזרות לחסוך בתצרוכת הדלק עקב הרוחות הגביות.
באותו אופן, כך גם באוקינוס השקט, שם שולט זרם הקורושיאו שזורם מכוון דרום יפן לכוון אלסקה.
ככלל, יש מספר זרמים דומיננטיים באוקינוסים שנלקחים בחשבון בכל תכנון הפלגה. ברור שהגורם חסכון בדלק הוא חשוב מאוד, אבל הגורם הראשון הוא מהירות,והגעה בזמן ושמירה על לוח הפלגה דקדקני.ובריחה ממזג אויר סוער שיכול לגרום לנזקים הן לאונייה, והן למטען.

אפילו באוויוניקה ותעופה, שהם חלק מהעיסוק שלי בח"א, אני לא מספיק מתמצא כמו שאתה בספנות וימאות

כשתיצור קשר, תבין למה.
בדוק את התמונות שצירפת לאחרונה. צד שמאל.למטה.

מה הסיבה שרצית לדבר איתי מלכתחילה?

לטיפול הנהלת האתר.....

שאלת והתענינת מספר פעמים לגבי ציוד צילום. זה לא המקום ולא האתר, לכן ביקשתי את הקשר.
אם לא זקוק למיגע, אז נעזוב את הרעיון.
נשאר ידידים גם ככה.

הכל בסדר. אני אמצא אותך ונדבר על זה במסגרת פרטית

תודה לאבי על התמונה המושלמת..
תודה לדני ואבי על ההסברים לעילא.. פשוט ללקק את האצבעות.. איזה ידע משובח!

התמונה לא שלי! !! ואני לא העליתי אותה. זה היה דני שהעלה. למרות שהוא אמר שהתמונה לא שלו, הרי שהיא אכן מווווווו....שלמת.
מי צילם? ולמי הקרדיט? לדני הפתרונות.

חבר העביר לי אותה